سکان در شناورها برای تغییر جهت حرکت استفاده می‌شود.
سکان از یک تیغه، میله و لولا تشکیل شده که به پاشنه شناور متصل و در زیر آب قرار دارد.
به مهارت هدایت شناور، سکان‌داری گفته می‌شود.
سکان‌دار با استفاده از اهرمی به نام دسته‌سکان به هدایت شناور می‌پردازد.
دسته‌سکان، اهرمی است که از آن برای حرکت دادن تیغه سکان استفاده می‌کنند.
جهت‌دهی دسته‌سکان می‌تواند به صورت مستقیم یا غیرمستقیم( از راه دور) باشد.
به تمامی تجهیزاتی که عملکرد آنها موجب حرکت تیغه سکان می‌شود، سکان‌افزار می‌گویند.
دو نوع سکان در شناورها وجود دارد:
سکان‌های متعادل در قسمت بالای سکان به محور سکان متصل می‌شوند. موقعیت محور سکان تعیین‌کننده تبدیل حالت نیمه‌متعادل به متعادل در سکان است.
در سکان های متعادل ، محور سکان در موقعیتی قرار دارد که 40 درصد از سطح کل سکان از محورش جلوتر است.
محور این سکان‌ها برخلاف سکان‌های متعادل بیشتر به جلو متصل هستند.
در سکان‌های نامتعادل بالاترین قسمت روی دوک ثابت می‌شود تا از جابجایی عمودی سکان در موقعیت طبیعی جلوگیری کند.
در شرایط کنونی از سکان های نامتعادل به صورت گسترده‌ای استفاده نمی‌شود.
سیستم مانور یک شناور شامل حفظ مسیر ، تغییر مسیر ، ردیابی و تغییر سرعت است.
استفاده از سیستم مانور در شناورها و جزئیات کارکرد آن باید در قرارداد منعقد شده بین کشتی‌سازی و صاحب کشتی موجود باشد.
مقررات سازمان بین المللی دریانوردی (IMO) حداقل الزامات را برای تمام انواع شناورها را مشخص کرده است اما مالکان شناورها ممکن است برای سیستم مانور یدک‌کش ، کشتی ، لایروب و کشتی‌های اکتشافی الزامات اضافی یا شدیدتری را در نظر بگیرند.
سیستم تثبیت کننده و پایدارکننده یک شناور در دریا دارای 6 درجه آزادی است.
برای خرید یا فروش انواع سیستم سکان، مانور و پایدار کننده می‌توان با مراجعه به بنادر شمالی و جنوبی کشور به صورت سنتی عمل کرد.خرید یا فروش انواع سیستم سکان، مانور و پایدار کننده در فروشگاه‌های دریایی سراسر کشور انجام می‌شود.
با پیدایش کانال‌های تلگرامی و واتساپی توام با سایت‌های تخصصی دریایی همچون سایت کشتی‌داران می‌توان اقدام به خرید یا فروش انواع سیستم سکان، مانور و پایدار کننده در فضای مجازی کرد.
معیار قیمت‌گذاری روی انواع سیستم سکان، مانور و پایدار کننده بر اساس پارامترهای مختلفی انجام می‌شود.
برای قیمت‌گذاری روی انواع سیستم سکان، مانور و پایدار کننده می‌توان به صورت سنتی و با مراجعه به بنادر شمالی و جنوبی ایران اسلامی توام با اخذ مشاوره از فعالان دریایی عمل کرد.
سایت کشتی‌داران که دیوار تخصصی صنعت دریایی ایران است می‌تواند در فضای مجازی به فعالان حوزه دریایی برای تعیین قیمت روی انواع سیستم سکان، مانور و پایدار کننده کمک قابل‌توجهی کند.
انتهای‌پیام/
